抖音汽车创作者生态白皮书(抖音汽车创作者生态白皮书是真的吗)

内容创业前景如何，不同看法很多，但梳理下来就会发现，讨论并未建立在相等基础上。看好者关注中文互联网宏观规模大，看空则聚焦某款应用的兴衰。前天感慨SNS风光不再，昨天觉得双微已显势颓，今天叹息公众号红利不再。

短视频则如同一剂强心针打入市场，根据官方说法，抖音日活已突破3.2亿。这也符合我们日常观感，身边人人都在刷抖音，风口正猛。

个人奋斗只有借助平台发展才能成果最大化，在公众号发愁打开率的今天，汽车内容创作者切入抖音的时机正好。

做内容并不能完全靠量化的经验，是经历岁月沉淀后的成果输出，靠对待粉丝的诚心实意换来。抖音本质上仍然一样，汽车内容创作者在结合行业专业知识、用户真实需求、平台规则、趋势等之外，还要考虑内容方向的多元化。抖音做汽车内容，笔者斗胆谈几点看法：

第一，不畏惧视频化，即便这意味着从头开始。

根据巨量引擎汽车数据策略研究院发布的《抖音汽车内容生态白皮书》显示（文末点击“扩展链接”可下载报告），今年7月抖音汽车内容播放量较去年11月增长179%。播放量是平台整体内容的2.3倍，完播率在所有类型中排第二。同一时间段，主动搜索汽车内容的抖音用户量增长269%。

从文、图再到短视频，对内容创业者的技能专业度要求、团队协作要求越来越高。但事业发展不进则退，尤其是前期有一定积累的汽车内容创作者，更需要利用资源优势闯关。汽车内容用视频展现，既是用户的愿望，也是汽车内容创作者必须直面的趋势。

第二，多下功夫，不要轻视短视频制作的难度。

今年有两个关于抖音的变化不容忽视，首先是4月份抖音视频最大时长，从15秒延长到1分钟，直接带来的结果是故事类视频井喷；其次是垂类行业视频爆发，根据白皮书，抖音汽车的4个千万级粉丝账号都是在今年诞生的。现在正当时。

强调“短”容易带来误解，高品质内容才是突围关键。无论15秒还是1分钟，都需要在最短的时长内放置更多的信息容量，而摄影师是专业还是业余，观众也不难看出。

《抖音汽车内容生态白皮书》很值得有志之人仔细看，比如在抖音上，很多人想看厂商的营销和促销活动，可内容满足度还不够高。用户对车企品牌信息关注最高，达人推荐和技巧内容很受欢迎。白皮书提出，把内容做到引人入胜，应该明确每步动作的目的，强调动作、动机、诱因等等，还有不少专业的视频制作建议。

第三，抖音覆盖全汽车生命周期，汽车内容创作者需有的放矢

《抖音汽车内容生态白皮书》提供了不少角度不错的数据，可以帮助大家。用户喜欢跟选车内容互动，喜欢分享用车内容，播放量最大的则是看车内容。汽车内容创作者制定运营策略时，需要考虑这些。

选题时还要考虑这些。由于看车环节用户更关注“外观、动力”，那么应该如何诠释颜值才更出彩。选车环节，用户更关注驾乘体验和基于实际用车场景的内容，那么专业账号的优势就容易体现。买车环节用户关注用户信息，那么就要考虑谁适合出镜，在视频里宣布降价信息。

对平台的特点足够了解后，再加上汽车内容创作者各自具备的传统优势强点，最终落到内容质量的竞争上，相信无论圈里熟人还是新人，都能够在抖音玩转汽车。

从Doucar抖音汽车短视频创作大赛颁奖礼了解到，懂车侦探今年3月8号上线，到7月底粉丝量就突破了2千万。虎哥说车6月单支视频的互动量破了700万，头部三强点赞量都已经过亿。玩车女神、大师说车、车老湿......先吃螃蟹的已经风生水起。

已有的成功案例更能说明问题。DouCar抖音汽车短视频营销创作大赛第一季获奖作品，创意人气奖冠军“大中华区总裁”，网友评论中强调了“反转”，体现了故事性。亚军“玩车女神”，视频体现了“神技能”，有实用性。其他具体的获奖信息，可以看下面的长图了解。

“DouCar计划”包括：1 个持续性的内容共创大赛；1 场年度DouCar大会 + N赛季创作者沙龙 ；DouCar游学营（主要协同车企需求）；DouCar公开课（主要服务创作者、品牌蓝V）；100位大咖加持的“DouCar百咖团”：分别作为媒体专家或评审，成为抖音汽车内容生态的“智囊团”，彰显权威性、专业性、公信力；1份权威榜单【DouCar 风云榜】：专业的“汽车行业抖音内容排行榜”，形成荣誉竞争和正向激励。

有三个词语需要牢记，“真实”、“多元”、“有用”。这是抖音内容运营的原则，即平台鼓励全民记录自己真实生活，引导内容的多元垂直发展，打造最适合记录生活的神器，并都有相应实际行动推出。汽车汽车内容创作者在抖音内容，需要站在平台整体发展方向上，考虑自己的内容设计。

从整个生态层面看，抖音强调了抖音、汽车创作者、汽车品牌的三方有益，除了汽车创作者之外，品牌蓝V也被重点关注。抖音承认有未被完全满足的用户需求，汽车促销类信息是很大的蓝海。笔者不禁在想，说不准这会成为4S店导购一个靠谱的第二职业，冒出几个新人物也说不准。

总的来看，在抖音做汽车内容是件有前途的事，却并不是一件容易的事。平台特点不一样，公众号的经验在抖音上是过时的经验，甚至以前做互联网内容的经验可能都是过时的经验。汽车内容创作者需要有二次创业的心态，但好在该摸的石头，别人已经摸过，前景已经清晰，现在正是进入汽车内容创业的好时机。

内容创业的美妙之处，正是不断创新，以及由此带来的不确定性。在重视平台需求的时候，也需要从内容创作的本质规律入手。秉持有料、有趣、有用的原则做内容，形成百花齐放的多元化局面，才是内容创业的常态。

以上就是抖音汽车创作者生态白皮书的全部内容，希望能够对大家有所帮助。