上个视频说了砍价的原理,这个视频实操一下。比如这款车,已知的行情是这样的:指导价34.38,现金优惠10.3,保险8千,最后的落地也就是总花费是27万。但是销售给列出来的单子是这样的,还得做贷款。现金优惠11万,最后算上利息的总花费是29万,比了解的行情贵了2万块钱。
·第一步,砍这些杂七杂八的费用,能砍没就砍没,砍不没最多给2000块钱。大概跟大家说一下上牌费,去车管所上牌流程也简单,标准收费120块钱。现在做贷款根本就不装CPS这个东西了,装饰费说白了就是给赠品。贴膜、脚垫、行车记录仪、路易等等也都收费了。这些东西如果不是一些名牌正品,算上人工成本加一起最多也就500块钱。
我来你这买车,你卖一辆车有提成。在4s店买保险还有提成,在4s店做贷款还有提成,这些都是你要挣的钱。为什么还要收一个服务费?挣的差不多就行了。
·第二步,把保险往下砍一砍。正常来说30万左右的新车,第一年的保险费用大概是8000左右。
·第三步,看一下贷款利息是否合理。这边说的是等本等息的情况下没什么太大的问题。现在已经砍了1.4万了,已知是比行情贵了2万。
·第四步,现金优惠那块最少还要再砍6000块钱,可以奔着再砍8000到1万去。因为做贷款挣的比全款买车要多,有贷款机构的返点。最后砍下来的总额最少是2万块钱。
砍完之后就开始疯狂的要赠品。还是那句话,做贷款挣的多,要带工时费的保养还有油卡是最实在的。关于要什么赠品,接下来出个视频跟大家好好聊聊。如果价格不到位可以多找几个店聊聊或者再等一等。
总结来说:
·第一步,砍杂七杂八的费用。
·第二步,看看保险是否合适。
·第三步,看看贷款的利息是不是合适。
·第四步,再砍现金优惠。
·最后算上利息的总花费。和已知的行情的总花费是差不多就可以了。全款买车差不多也是这么个意思。
学会了帮忙点个赞,不会选车、不了解行情、买车不会避坑可以来关注我。
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